Jenama Kereta Cina di Timur Tengah

Data daripada Persatuan Pengilang Automobil China menunjukkan bahawa pada tahun 2022, eksport kereta China meningkat sebanyak 54.4% kepada 3,111,000 unit dan China mengatasi Jerman untuk menjadi pengeksport kereta kedua terbesar di dunia. Pada suku pertama tahun ini, syarikat kereta domestik meningkatkan eksport mereka sebanyak 70.6 peratus tahun ke tahun kepada 994,000 unit, mengatasi 954,000 unit Jepun.
Pengeluaran dan jualan kereta China telah menduduki tempat pertama di dunia selama 14 tahun berturut-turut. Pada masa kini, dengan persaingan yang semakin sengit dalam pasaran kereta domestik, semakin banyak jenama kereta China memilih untuk mempercepatkan langkah "keluar" dan terus meningkatkan usaha pengembangan perniagaan di luar negara.
Di bawah latar belakang strategi pembangunan yang berkesan, pasaran Timur Tengah telah menjadi destinasi utama bagi syarikat kereta China untuk pergi ke laut. Semakin ramai pengguna dan pengedar di negara Timur Tengah seperti Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu dan Mesir memilih kereta buatan China.
Pada Julai 2022, Great Wall Motor Company mengadakan sidang akhbar di Riyadh, ibu negara Arab Saudi, untuk mengumumkan pelancaran versi luar jalan "Tank 300" di Arab Saudi. Pada masa yang sama, persidangan itu membawa kepada detik "pencapaian" sebanyak 1 juta jualan Great Wall Motors di luar negara. Shi Qingke, naib presiden Great Wall Motor, berkata, "Jualan eksport dan luar negara melebihi 1 juta unit buat kali pertama, kedua-duanya di pasaran Timur Tengah, yang merupakan saksi terbaik penglibatan mendalam kami selama 25 tahun dalam pasaran Timur Tengah ."
Timur Tengah ialah persinggahan pertama jenama Tembok Besar. Pada tahun 1997, Tembok Besar Picadere secara rasmi dieksport ke Timur Tengah. Mengambil Arab Saudi sebagai contoh, data pasaran menunjukkan bahawa kadar pertumbuhan kompaun Great Wall Motor di pasaran Saudi dari 2017 hingga 2022 mencapai 140%, kedudukan di barisan hadapan jenama China dalam jualan kereta Saudi, dan bahagian pasaran Great Wall Model SUV dan pikap melebihi 5%. Sejak dilancarkan di Arab Saudi pada Julai tahun lalu, "Tank 300" telah menjadi model jualan nombor satu dalam segmen luar jalan keras tempatan dalam masa 10 bulan sahaja.
Changan Automobile juga memasuki pasaran Timur Tengah pada 1990-an, dan Arab Saudi merupakan pasaran teras Changan di Timur Tengah pada masa ini. "Pada 2022, jualan Changan di pasaran Saudi melebihi 35,000 unit, peningkatan sebanyak 22% tahun ke tahun." Menurut Song Shuang, pengurus besar Changan Automobile International Sales and Service Co., LTD., Changan kini merupakan jenama China pertama yang memasuki 10 teratas pasaran automotif Saudi.
Geely telah berkembang pesat di Timur Tengah dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Menurut orang yang bertanggungjawab bagi Geely Automobile, Geely membentuk semula rangkaian pengedaran di Timur Tengah pada 2019, dan selepas empat tahun, perniagaan itu meliputi kebanyakan negara di Timur Tengah, dan jualan terminal tahunan meningkat hampir 9 kali ganda. Pada tahun 2022, Geely menduduki tempat ke-10 dalam jualan semua jenama di rantau Timur Tengah, dengan jualan sebenar terminal melebihi 26,000 kenderaan, peningkatan sebanyak 68% tahun ke tahun.
Mengikut statistik yang tidak lengkap, lebih daripada 20 syarikat kereta China telah memasuki China
Pada masa ini, bukan sahaja eksport langsung kereta siap, beberapa syarikat kereta China juga memilih untuk melabur di Timur Tengah untuk membina kilang, untuk menggalakkan penyetempatan pengeluaran kereta dan penambahbaikan rantaian industri automobil tempatan.
Pada tahun 2018, kereta berjenama Cina pertama di Algeria melancarkan barisan pemasangan di Kilang Pemasangan Automobil Algeria Automobil Shaanxi di Taman Perindustrian Wilayah Setif. Dilaporkan bahawa kilang pemasangan Shaanxi Automobile Algeria Automobile dilaburkan bersama oleh Algeria Mazouz Group dan Shaanxi Automobile.
Pada 2019, SAIC Motor China dan perusahaan jualan kereta Mesir Mansour Group menubuhkan syarikat pengeluar automobil usaha sama untuk menghasilkan dan menjual model siri MG jenama SAIC sendiri untuk pasaran Timur Tengah dan Afrika Utara seperti Mesir.
Selain itu, Chery, Brilliance, BYD dan syarikat kereta China yang lain juga telah menubuhkan semua kilang pemasangan bahagian di Mesir.
