Kenderaan elektrik menyumbang 25% daripada semua jualan baharu di UAE menjelang 2035

Penggunaan kenderaan elektrik semakin berkembang di UAE dan boleh menyumbang sehingga 25 peratus daripada semua kereta penumpang baharu dan jualan kenderaan komersial ringan menjelang 2035 di tengah-tengah usaha penyahkarbonan negara itu, menurut laporan.

EV akan mempunyai bahagian pasaran lebih daripada 15 peratus daripada semua jualan di UAE menjelang 2030, dan boleh mencapai kira-kira 110,500 kenderaan lima tahun kemudian, PwC yang dikeluarkan baru-baru iniTinjauan Mobilitilaporan ditemui.

Pada masa ini, EV - juga dikenali sebagai kenderaan elektrik bateri - mewakili 3 peratus daripada semua kenderaan yang dijual di UAE, kata laporan itu, dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman menguasai pasaran.

Unjuran pertumbuhan adalah bergantung kepada beberapa faktor seperti peningkatan variasi dalam penawaran model EV, mengecaj pelaburan infrastruktur dan jumlah kos pemilikan EV yang terus menurun, menurut laporan itu.

Kenderaan elektrik bateri pada masa ini membentuk 7 peratus daripada kereta yang ditawarkan oleh peniaga UAE, berbanding 26 peratus di Eropah.

"Walaupun semua pilihan kereta ini tersedia di dunia, ia tidak semestinya tersedia di dunia, ia tidak semestinya tersedia di sini [di UAE]," kata Heiko Seitz, peneraju e-mobiliti global dan Timur Tengah PwC.

"Jika anda ingin menjadikan e-mobiliti berfungsi di Timur Tengah, anda juga perlu menyediakan semua model kereta yang berbeza kepada pengguna yang ingin mereka beli."

Encik Seitz menjangkakan untuk melihat lebih banyak model EV, terutamanya daripada syarikat China, tersedia di UAE dan di seluruh Timur Tengah pada tahun-tahun akan datang.

Walaupun memerlukan pilihan EV yang lebih besar, Encik Seitz berkata bahawa kedua-dua UAE dan Arab Saudi mempunyai manfaat sebagai negara "gelombang II" untuk penggunaan kenderaan elektrik, berikutan negara "gelombang I", seperti AS, China dan negara-negara di Eropah .

"UAE dan Arab Saudi berada dalam kedudukan yang baik untuk dapat mengenal pasti apa yang berkesan dan apa yang tidak berkesan berbanding negara lain," katanya.

Menurut laporan itu, salah satu halangan utama kepada penggunaan EV yang meluas di UAE, dan secara global, terus menjadi kebimbangan mengenai stesen pengecasan.

Walaupun kemajuan pesat dalam teknologi bateri EV, pelanggan masih mempunyai kebimbangan tentang dapat mencari titik pengecasan untuk kenderaan mereka dalam perjalanan yang panjang. Ini telah digelar "kebimbangan jarak jauh" oleh penganalisis automotif.

"Jurang antara kelajuan pelaksanaan semasa infrastruktur pengecasan awam dan permintaan akan berkembang," kata laporan itu.

Terdapat kira-kira 2,000 titik caj awam yang digunakan di seluruh UAE pada masa ini, menurut PwC.

"Permintaan diramalkan mencecah 45,000 mata caj menjelang 2035 jika sasaran Dasar Kenderaan Elektrik Nasional UAE untuk bahagian EV di jalan raya dapat dicapai," kata laporan itu.

"Walau bagaimanapun, pada kadar pelancaran semasa hanya akan ada 10,000 mata caj di UAE menjelang 2035."

Peluasan infrastruktur pengecasan awam harus diutamakan di kawasan kurang penduduk dan luar bandar untuk membantu menangani kebimbangan, kata PwC.

Untuk menangani permintaan yang semakin meningkat untuk titik pengecasan, Kementerian Tenaga dan Infrastruktur UAE dan Air dan Elektrik Etihad baru-baru ini mengumumkan usaha sama yang dipanggil UAEV, rangkaian pengecasan yang dimiliki dan dikendalikan sepenuhnya oleh kerajaan.