Leapmotor D19 dilancarkan dengan sorotan teknologi baru

Pada 16 Oktober, Leapmotor D19 secara rasmi diumumkan, dan ciri -ciri teknikalnya yang menonjol telah diumumkan. Bahagian dalaman kereta baru akan diturunkan pada suku keempat tahun 2025, dengan presales dan pelancaran yang dijadualkan pada separuh pertama tahun 2026.

Dari segi luaran, D19 meneruskan gaya reka bentuk tandatangan Leapmotor. Dua - badan nada, dipasangkan dengan roda aloi yang digilap dan profil yang padat, elegan, dengan berkesan menyoroti rasa mewah. Lebar lebar penuh - mengintegrasikan 11,025 manik LED dan menyokong pelbagai animasi pencahayaan pintar. Mengukur lebih dari 5.2 meter dengan jarak roda melebihi 3.1 meter, D19 diletakkan sebagai SUV utama enam -.

Di dalamnya, D19 mempunyai penyelesaian kawalan domain kokpit LEAP 4.0, debut dual Qualcomm Snapdragon 8797 cip dengan jumlah kuasa pengkomputeran sebanyak 1280 puncak. Ia menyokong Sistem Bantuan Pemandu VLA, operasi AEB dari 4 hingga 150 km/j, 120 km/h dual - kawalan tayar tayar, dan ketat 3.6 - Radius beralih meter. Kabin ini mempunyai kulit nappa yang penuh -, sifar - kerusi graviti, 60 - inci ar-hud, penggantungan udara tertutup dwi-ruang, dan peredam penyesuaian CDC.

Dari segi kuasa, julat - versi lanjutan dibina di atas seni bina 800V, yang menampilkan pek bateri 80.3kWh dan tangki bahan api 40- dan menyampaikan julat elektrik tulen CLTC sebanyak 500km. Ia menggabungkan enjin 1.5 - liter turbocharged dengan sistem pemacu elektrik 400 -, di mana motor depan mengintegrasikan kedua -dua fungsi pemacu dan generasi. Versi Elektrik Pure dibina di atas seni bina 1000V, memulakan sel bateri super hibrid Catl (mengadopsi bahan logam multi - seperti besi, nikel, kobalt, dan mangan). Pek bateri 115kWh menyediakan julat elektrik tulen CLTC sebanyak 720km, dan sistem pemacu empat roda dwi-motor membolehkan pecutan 0-100km/j dalam bawah 3 saat dan menyokong kawalan tork vektor.