Model AI Pemacu VLA telah diperkenalkan di Pameran Motor Chengdu! Li Auto AD Max akan dilancarkan
Pada Pameran Motor Chengdu 2025, Li Auto mempersembahkan bukan konsep futuristik tetapi pemandu pintar yang mampu memahami jalan raya dan bahasa manusia sambil memikirkan - Model Besar Pemandu VLA. Teknologi terobosan ini akan mengubah hubungan kita dengan kenderaan.

Pada 31 Ogos di Pameran Kereta Antarabangsa Changcheng di Wilayah Sichuan (Chengdu), Li memperkenalkan model i8nya, kenderaan elektrik MEGA serta siri Li L semasa acara penting dan mengumumkan kemas kini utama: Model Besar Pemandu VLA akan dilancarkan sepenuhnya kepada semua model AD Max pada 9 September.

Mulai hari ini, pandu uji sistem pemanduan pintar baharu tersedia di seluruh kedai runcit China di mana pengguna boleh mengalami sendiri teknologi bantuan pemandu (ADS) "-seperti manusia berfikir" ini.
Apa sebenarnya yang dipanggil sebagai model besar?

Pada acara yang diadakan oleh naib presiden kanan pembangunan autonomi Li Auto Lang Xianpeng menjelaskan: "VLA mewakili visual, bahasa dan tindakan dengan corak pembelajaran yang sama yang digunakan manusia untuk memperoleh pengetahuan baharu."
Autos & Kenderaan.
Model Besar Pemacu VLA merujuk secara khusus kepada Model Tindakan-Bahasa-yang menyepadukan kesedaran spatial pemahaman linguistik kecerdasan tingkah laku yang menyediakan kenderaan kebolehan kognitif berbilang-dimensi manusia yang serupa.

Sistem ini menggunakan teknologi Gaussian 3D untuk analisis alam sekitar yang menggabungkan seni bina pakar yang mensimulasikan mod "pantas-pemikiran perlahan" orang yang membuat penaakulan mendalam dalam situasi yang rumit. Dari segi model penyebaran penjanaan tingkah laku mengoptimumkan trajektori yang membolehkan tindak balas yang fleksibel kepada keadaan trafik yang rumit melalui sistem pemanduan pintar (IDS).
Model pemacu VLA mencapai lebih banyak-pengalaman seperti manusia kerana empat keupayaan terasnya.

Keupayaan penaakulan membolehkan sistem mensimulasikan cara manusia berfikir dan memproses maklumat daripada hanya melaksanakan arahan secara mekanikal.
Keupayaan perancangan menawarkan laluan lancar sama seperti pemandu berpengalaman mengelakkan perubahan lorong mengejut dengan ketara meningkatkan keselesaan penunggangan.
Fungsi memori membolehkan kenderaan mengingati pilihan pemanduan pengguna serta laluan yang kerap digunakan di tempat letak kereta pusat membeli-belah atau kawasan perumahan menjadikannya lebih "faham" dari semasa ke semasa.
Autos & Kenderaan
Keupayaan berulang digabungkan dengan pembelajaran pengukuhan dalam model dunia sangat mempercepatkan evolusi prestasi model pemacu VLA.

Sejak dilancarkan pada 20 Ogos bersama-sama penghantaran i8, sambutan pasaran amat menggalakkan. Data menunjukkan bahawa pengguna kumpulan pertama mencapai sehingga hampir tujuh ratus tujuh puluh kilometer dalam pemanduan sehari menggunakan sistem lanjutan ini manakala sesetengahnya mencapai lebih empat-ratus-dua puluh km setiap perjalanan.

Selepas model pemacu VLA dilancarkan dengan penghantaran I-9 dengan bantuan-kadar penggunaan harian pemanduan meningkat tiga kali ganda, penembusan perbatuan terkumpul meningkat 2.3x manakala fungsi tempat letak kereta menyaksikan peningkatan sebanyak dua-mata-sekali dalam kekerapan penggunaan.
Angka-angka ini menunjukkan bahawa apa yang dahulunya merupakan konsep teori yang jauh kini telah menjadi sistem bantuan pemanduan pintar (IDAS) yang praktikal dan digunakan secara meluas.
