Uganda dan Rwanda mendahului dalam bidang elektrifikasi kenderaan di Afrika Timur
Uganda dan Rwanda masih mendahului negara-negara Afrika Timur dalam pemacuan elektrifikasi global, walaupun infrastruktur lemah yang mengehadkan pembiayaan untuk industri baru muncul.
Kampala dan Kigali telah menyediakan pemasangan kenderaan elektriky dalam dua bulan lalu, manakala percubaan EV serantau Kenya dan Tanzania adalah langkah pertama untuk menerima teknologi baharu.
Syarikat kereta milik kerajaan Uganda, Kiira, setakat ini telah membina dua kenderaan elektrik dan bas elektrik berkuasa solar, menunjukkan cita-citanya untuk mengelektrik kereta di rantau ini.
Bas elektrik itu, yang dipanggil Siri Kenderaan Elektrik Kayoola, menggunakan teknologi mesra alam milik syarikat itu sendiri dan dibangunkan oleh Kiira Motors dengan kerjasama pengeluar peralatan automotif China.
Bas itu boleh bergerak sejauh 300 kilometer dengan sekali caj dan mempunyai kapasiti 90 penumpang (49 duduk dan 41 berdiri). Sebagai perbandingan, bas diesel hanya membawa 65 penumpang.
Tahun lepas, Uganda melabur hampir 24 bilion syiling Uganda ($6.4 juta) untuk meletakkan kereta domestik sepenuhnya pertamanya di jalan raya. Pembiayaan itu adalah sebahagian daripada pelan pelaburan Ukanda Sh145 bilion ($39 juta) selama empat tahun dari 2018 hingga 2022.
Di Rwanda, Volkswagen Jerman mula memasang kenderaan elektrik di Kigali pada bulan Oktober, dan syarikat peralatan kuasa Jerman Siemens merancang untuk menubuhkan 15 stesen pengecas kenderaan elektrik di ibu negara Rwanda.
Sebuah syarikat Rwanda bernama Ampersand sudah mula menjual basikal elektrik dengan bateri yang boleh bertahan sehingga 75 kilometer.
Bagaimanapun, menurut laporan Global Electric Vehicle Outlook 2019, permintaan untuk kenderaan elektrik di Afrika Timur kekal sangat rendah berbanding kawasan kenderaan elektrik terkemuka di dunia.