Kumpulan Volkswagen melancarkan ujian kenderaan autonomi dengan Gen.Urban di Wolfsburg
Wolfsburg. Kumpulan Volkswagen memulakan fasa ujian seterusnya di Wolfsburg dengan{1}}kenderaan penyelidikan memandu sendiri Gen.Urban1. Selepas percubaan intensif, Gen.Urban kini boleh memandu secara autonomi dalam trafik bandar sebenar. Projek penyelidikan bertujuan untuk meneroka bagaimana pengalaman penumpang menaiki-kenderaan pandu sendiri tanpa stereng atau pedal tradisional – dan apakah keperluan yang dihasilkan untuk konsep kenderaan masa hadapan.
Pasukan antara disiplin daripada Volkswagen Group Innovation, termasuk pereka bentuk, pakar faktor manusia, jurutera perisian dan pakar bahan, sedang mengumpulkan data komprehensif tentang tingkah laku dan interaksi pengguna dengan Gen.Urban. Penemuan ini akan menyumbang kepada pembangunan konsep pengalaman dalaman dan pengguna (UX) masa hadapan merentas jenama Kumpulan.
Soalan utama yang mendorong penyelidikan termasuk: Bagaimanakah orang menghabiskan masa mereka dalam-kenderaan memandu sendiri? Ciri digital manakah yang terbaik menyokong kerja, hiburan atau bersantai? Bagaimanakah interaksi antara kenderaan dan penumpang harus direka bentuk, terutamanya untuk orang tua atau kanak-kanak? Ringkasnya: Adakah orang berasa selesa?
Gen.Urban memberikan pengalaman pemanduan yang diperibadikan walaupun sebelum perjalanan bermula
Malah sebelum berlepas, penumpang boleh menyesuaikan pilihan mereka - melalui aplikasi atau terus di dalam kenderaan - daripada suhu kabin kepada pencahayaan persekitaran. Apabila masuk, Gen.Urban menyambut penumpang, dan tempat duduk secara automatik melaraskan ke kedudukan yang diingini. Selain itu, dalaman digital kenderaan itu boleh disesuaikan dengan pilihan individu menggunakan kecerdasan buatan (AI). Paparan hadapan yang luas dengan maklumat, cahaya dan bunyinya kemudian disesuaikan dengan tema individu.
Gen.Urban direka bentuk tanpa stereng atau pedal tradisional. Peserta ujian duduk di tempat duduk pemandu, manakala pemandu keselamatan terlatih memantau kenderaan dari tempat duduk penumpang. Jika perlu, pemandu keselamatan boleh campur tangan pada bila-bila masa menggunakan panel kawalan yang dibangunkan khas dengan kayu bedik.
Fasa ujian semasa pada mulanya melibatkan pekerja Kumpulan Volkswagen. Fasa ujian dirancang untuk tempoh beberapa minggu.
Dr. Nikolai Ardey, Ketua Inovasi Kumpulan Volkswagen, menerangkan:"Teknologi untuk pemanduan autonomi membuat kemajuan pesat. Dengan kenderaan penyelidikan Gen.Urban kami, kami ingin memahami dengan tepat bagaimana penumpang mengalami pemanduan autonomi. Kerana: Kunci kepada pengalaman pelanggan yang positif adalah untuk membina kepercayaan – melalui interaksi yang bermakna, suasana santai dan sistem bantuan pintar yang bertindak balas tepat kepada keperluan penumpang. Akhirnya, teknologi harus sesuai dengan orang ramai, bukan sebaliknya daripada keseluruhan Kumpulan ini."
Laluan ujian di kawasan bandar Wolfsburg dengan senario trafik biasa
Titik permulaan laluan ujian ialah tempat letak kereta pelawat di bangunan HQ. Dari sana, gelung hampir sepuluh-kilometer berjalan melalui kawasan bandar Wolfsburg, melepasi pintu kilang Sandkamp, jalan Saar dan Lessing, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße dan akhirnya kembali melalui Heinrich-Nordhoff-Street. Persimpangan lampu isyarat, bulatan, tapak pembinaan semasa, kawasan perumahan, bahagian perindustrian dan kemungkinan trafik sesak: laluan dipilih untuk sepadan dengan cabaran tipikal trafik bandar. Setiap pandu uji mengambil masa kira-kira 20 minit.