Apa yang berada di belakang kejayaan EV Cina?
Terdapat beberapa faktor di sebalik kejayaan syarikat China dalam menghasilkan dan menjual EV. Pasti, kos buruh yang agak rendah adalah sebahagian daripada penjelasan. Begitu juga subsidi kerajaan yang murah hati, kerana EV adalah salah satu daripada beberapa teknologi canggih yang dipilih oleh kerajaan China untuk mendorong profil teknologi global negara.
Tetapi pembuat EV Cina juga membuat kemajuan lain. Mereka menggunakan robotik perindustrian yang signifikan, walaupun ke titik bangunan jadi - yang dipanggil "kilang -kilang gelap" yang boleh beroperasi dengan campur tangan manusia yang minimum. Bagi penumpang, mereka telah mengemukakan semula dalaman kenderaan, dengan skrin sentuh besar untuk maklumat dan hiburan, dan juga menambah peti sejuk, katil atau sistem karaoke.
Persaingan di kalangan pembuat EV Cina adalah sengit, yang mendorong inovasi tambahan. BYD adalah penjual terbesar EV, baik di dalam dan di seluruh dunia. Namun syarikat itu mengatakan ia menggunakan lebih daripada 100,000 saintis dan jurutera yang mencari peningkatan berterusan.
Dari model konsep awal ke pelancaran sebenar kilang - membuat kereta, BYD mengambil masa 18 bulan - separuh selagi AS dan pembuat kereta global yang lain mengambil proses pembangunan produk mereka, lapor Reuters.
BYD juga merupakan penjual bateri EV terbesar di dunia - dan telah membangunkan bateri baru yang boleh mengisi semula dalam masa lima minit, kira -kira pada masa yang sama diperlukan untuk mengisi tangki kereta berkuasa gas -.
