Beijing, China, 26 Jun, 2025- Xiaomi hari ini mengumumkan permulaan jualan rasmi SUV pertama, Xiaomi Yu7, dengan harga permulaanRMB 253,500. Xiaomi Yu7 diletakkan sebagai SUV mewah berprestasi tinggi yang bertujuan untuk mentakrifkan semula kemewahan melaluiReka Bentuk Lanjutan, Teknologi, Pengalaman Memandu, dan Keselamatan- Mewujudkan SUV lanjutan yang menentang biasa.
Xiaomi Yu7 boleh didapati dalam tiga versi - Standard, Pro, dan Max:
Xiaomi Yu7 Standard-Versi RWD ultra-panjang, dengan hargaRMB 253,500
Xiaomi Yu7 Pro-Versi AWD ultra-panjang, dengan hargaRMB 279,900
Xiaomi Yu7 Max-Versi AWD berprestasi tinggi ultra-panjang, dengan hargaRMB 329,900
Reka Bentuk Lanjutan: Luar Biasa Di dalam dan Luar, Dibina Untuk Berakhir
Untuk menjadi "jawapan yang tepat untuk era baru SUV", reka bentuk yang melampaui biasa untuk memancarkan rasa keanggunan dan kemewahan adalah kunci. Xiaomi EV sentiasa komited untuk merancang yang menguji masa - dan Xiaomi Yu7 dengan sempurna merangkumi ini. Setiap terperinci reka bentuk luaran dan dalamannya dibuat untuk mewujudkan pengalaman mewah yang halus untuk SUV maju yang menentang biasa.
Perkadaran anggun, gaya tanpa had
Di bahagian luar, nisbah jarak jauh ke-3: 1, nisbah 2.1: 1 roda-ke-ketinggian, dan nisbah lebar-ke-ketinggian 1.25: 1 membentuk asas visual yang menarik. Perkadaran seimbang ini memberikan Xiaomi Yu7 sikap rendah klasik SUV berprestasi tinggi. Nisbah 1: 3 ultra-sleek nisbah kepala-ke-badan memanjangkan bahagian depan, mewujudkan hud yang panjang dan diukir yang menjadi ciri mewah mewah automotif selama satu abad, dan menyediakan zon crumple yang murah hati untuk keselamatan tambahan. Ruang penyerapan kesan depannya mencapai 659 mm, meningkatkan keselamatan ke standard yang lebih tinggi. Dengan reka bentuk badannya yang luas dan profil belakang otot, Xiaomi Yu7 menyampaikan watak yang jelas sporty. Berbanding dengan SUV tradisional, unsur -unsur ini memberikan Xiaomi Yu7 rasa perkadaran, pendirian, dan kontur yang jauh melampaui kelasnya, menjadikan kesan yang tidak dapat dilupakan pada pandangan pertama.
Sejak pelancaran Xiaomi SU7, penguasaan warna Xiaomi EV telah mendapat pujian yang meluas. Membina kejayaan itu, Xiaomi Yu7 kini menawarkan pelbagai warna yang paling pelbagai di kelasnya - sejumlah sembilan kemasan yang bersemangat, masing -masing dengan watak tersendiri dan daya tarikan visual. Empat warna telah diturunkan - Basalt Grey, Lava Orange, Titanium Silver, dan Emerald Green - dan kali ini, lima pilihan baru menambah pelbagai: Pearl White, Ocean Blue, Duskpurple, Shadow Teal, dan Dawn Pink. Bersama -sama, mereka menyampaikan palet dari sporty hingga bergaya hingga mewah. Pearl White mempunyai kilauan pearlescent yang halus dan halus yang meminjamkan kualiti yang tulen dan halus apabila ia menangkap cahaya matahari. Warna -warna lain menggabungkan serbuk aluminium dan mutiara, mewujudkan kilauan logam yang halus ketika memainkan cahaya di permukaan mereka. Melaraskan saiz dan susunan zarah -zarah logam ini mencapai kesan visual yang sangat bervariasi.
Ketika datang ke pilihan roda dan tayar, Xiaomi Yu7 menawarkan pemilihan yang lebih luas yang direka untuk memenuhi pelbagai keperluan, yang menampilkan tiga saiz, dua kemasan, dan enam reka bentuk. Bagi mereka yang mengutamakan prestasi jarak jauh, roda potong berlian 19-inci standard yang dipasangkan dengan tayar jarak jauh menawarkan nilai yang hebat, membolehkan versi maksimum untuk mencapai julat CLTC sebanyak 760 km. Bagi pemandu yang lebih suka tunggangan yang lebih senyap, roda 20 inci dilengkapi dengan penyerap bunyi, Tiresto jarak jauh mengurangkan bunyi jalan. Mereka boleh didapati dalam dua versi: Roda Halo dicat untuk memadankan warna badan - yang menyampaikan sehingga 760 km CLTC julat pada versi maksimum - atau roda vorteks sporty, yang membolehkan versi maksimum mencapai sehingga 750 km CLTC.
Bagi pemandu yang mempunyai keperluan pengendalian yang lebih maju, roda 21 inci mempunyai persediaan yang berperingkat dengan tayar sempit di tayar depan dan lebih luas di bahagian belakang, dan boleh didapati dalam tiga reka bentuk. Di antara mereka, roda hantu dilengkapi dengan tayar tenaga Michelin Primacy 5 yang eksklusif, yang menggunakan struktur bangkai yang dioptimumkan dan kompaun bunga untuk mengurangkan rintangan bergolek dan meningkatkan cengkaman, yang membolehkan versi maksimum mencapai sehingga 750 km CLTC. Bagi mereka yang mengejar pengalaman memandu yang lebih sporty dan lebih premium, roda 21 inci (palsu) dan roda kelopak 21 inci (palsu) dipasangkan dengan tayar EV Michelin Pilot Sport dengan penebat bunyi terbina dalam, menyampaikan sehingga 670 km CLTC pada versi maksimum. Kedua -dua pilihan ini juga mempunyai topi pusat terapung yang menyimpan logo Xiaomi tegak apabila roda berputar. Di sebalik roda, caliper tetap merah atau kuning Brembo® Brembo® melengkapkan rupa dengan aksen yang berani dan fokus.
Kabin mewah di mana reka bentuk memenuhi fungsi
Di luar luaran, Xiaomi Yu7 menawarkan pelbagai pilihan dalaman. Empat pilihan warna dalaman - kelabu pain yang sudah diturunkan, oren karang, biru senja, dan dual -nada abu kelabu & iris yang baru diperkenalkan - menyelaras dengan sembilan warna badan yang bersemangat, yang membolehkan segala -galanya dari "ungu pada ungu" yang berani.
Sebagai tambahan kepada rayuan visualnya, kabin menawarkan sentuhan yang benar -benar mewah. Setiap permukaan kontak tinggi di seluruh kabin adalah sentuhan lembut, dengan jumlah bahan 17 m² yang disahkan kepada piawaian antarabangsa Oeko-Tex® Kelas 1-cukup selamat untuk hubungan langsung dengan kulit bayi supaya ibu bapa dapat mempunyai ketenangan fikiran yang lengkap. Sementara itu, tempat duduk muncul di kulit Nappa yang terasa lembut namun menyokong, memberikan keselesaan yang tahan lama walaupun dalam perjalanan panjang.
Dari segi tempat duduk, Xiaomi Yu7 menawarkan tempat duduk depan sifar-graviti dua pilihan dengan sentuhan butang dan mempunyai fungsi urut 10-titik, yang membolehkan pemandu berehat tanpa perlu menukar tempat duduk. Pada masa yang sama, kerusi sifar graviti pemandu menggabungkan sistem keselesaan 12-lapisan dengan reka bentuk ergonomik yang membasahi badan untuk sokongan optimum sambil sempurna berkontur dengan lengkung semulajadi tulang belakang. Tempat duduk belakang mempunyai 135 darjah mewah mewah yang dipanaskan dan laras antara kedudukan tegak 100 darjah dan kedudukan lounge 135 darjah. Headrests belakang yang dinaik taraf adalah lebih tebal dan lebih luas, menawarkan sokongan sisi yang lebih baik untuk perjalanan yang lebih selesa.
Walaupun dengan profil yang rendah, sporty, Xiaomi Yu7 masih menawarkan bilik kabin yang luas dan selesa. Direka menggunakan model antropometrik 188 cm, kabin menawarkan penginapan yang murah hati dengan ruang depan 100 mm, bilik belakang belakang 77 mm, dan bilik kaki belakang 73 mm. Tempat duduk belakang juga melipat rata pada sentuhan butang, dengan serta -merta berubah menjadi katil 1.8m. Ketika datang ke penyimpanan, Xiaomi Yu7 menyediakan 36 petak di seluruh kabin. Batang depan menawarkan 141 L ruang, yang selesa sesuai dengan beg 24 inci. Batang belakang memegang sehingga 687 L dan sesuai dengan tiga beg pakaian 24 inci, tiga beg pakaian 20 inci, dan dua beg perjalanan besar dengan mudah, menjadikannya mudah untuk keluarga empat untuk berkemas untuk perjalanan. Lipat kerusi belakang ke bawah, dan kapasiti batang mengembang hingga 1,758 L, menawarkan banyak ruang untuk set lengkap peralatan perkhemahan. Kotak sarung tangan kata laluan 13.7 L yang luas mempunyai penguncian suara dan kata laluan yang diaktifkan untuk penyimpanan barang berharga yang lebih selamat, dan dilengkapi dengan penganjur khusus untuk memastikan item yang lebih kecil kemas dan mudah diakses. Laci belakang menyediakan 5.2 L ruang tambahan - sesuai untuk tisu, selimut, mainan, dan keperluan harian yang lain.
Mewah juga bermaksud "perhatian kepada setiap butiran." Di bawah panel konsol tengah, dwi 80 W tanpa wayar pad pengecas mempunyai reka bentuk bolong yang tersembunyi yang membuat telefon mengecas dengan cepat tanpa terlalu panas. Cermin Visor Sun pada kedua-dua pemandu dan sisi penumpang depan menawarkan kecerahan tiga peringkat dan kawalan suhu warna untuk pandangan yang lebih jelas. Cermin belakang dalaman mempunyai fungsi anti-silau, dan cermin luaran datang standard dengan pemantauan buta untuk meningkatkan keselamatan semasa memandu. Pada versi maksimum, cermin luaran juga mempunyai salutan anti-silau untuk mengurangkan silau dari lampu pada waktu malam lagi. Sebuah peti sejuk pintar 4.6 L sesuai dengan enam tin standard dan boleh menyejukkan atau minuman panas seperti yang diperlukan. Sistem bunyi premium 25-speaker menyokong Dolby Atmos dan mengintegrasikan algoritma audio yang baru dibangunkan oleh Xiaomi untuk memastikan setiap tempat duduk menikmati pengalaman mendengar yang luar biasa. Penyaman udara kabin mempunyai reka bentuk yang lembut dan berfokus pada kesihatan tanpa aliran udara langsung, memberikan pengalaman yang lebih selesa. Ia termasuk bolong udara depan yang merangkumi 357 mm lebar dan lubang udara tiga tempat duduk belakang yang membuat aliran udara yang lembut dan sekitar. Dikombinasikan dengan penapis HEPA yang disahkan emas 2.2m² Ultra-besar, ia secara berkesan menapis zarah berbahaya untuk udara yang lebih sihat, sementara mod cepat bersih menyegarkan udara kabin dalam masa 35 saat.
Peningkatan baru dalam penebat bunyi & perlindungan matahari
Xiaomi Yu7 datang standard dengan kaca berlapis dua di semua trim - untuk kaca depan, keempat pintu, dan tingkap suku belakang. Keseluruhan kenderaan mempunyai lebih daripada 200 peningkatan kawalan bunyi dan lebih daripada 120 bahan akustik untuk menyekat bunyi dari setiap sudut. Ketidaksuburan yang terkemuka di industrinya dengan ketara mengurangkan bunyi luar, melampaui model kereta mewah berjuta-juta. Versi Max mengambil langkah lebih jauh dengan kabin yang sangat lembut-semua trim datang standard dengan kaca berlapis dua untuk semua empat pintu, mengurangkan angin dan bunyi frekuensi tinggi lain dengan 2-3 dB, dipasangkan dengan sunroof panoramik yang dirawat secara akustik dan lebih daripada 30 zon penebat yang ditingkatkan untuk internal yang hushed.
Xiaomi EVs telah lama menjadi kegemaran di kalangan pemandu wanita untuk perlindungan matahari yang luar biasa, dan Xiaomi Yu7 meneruskan tradisi ini dengan perisai UV level SFP100 dan PA ++++. Cermin depan mempunyai salutan perak triple, manakala keempat tingkap datang standard dengan kaca perlindungan matahari yang berlapis dua, dan bumbung panorama dua bersalut perak untuk haba unggul dan perisai UV. Versi maksimum selanjutnya langkah dengan aSunroof Panoramik EC-Dimming Smart- Switchable pada sentuhan butang untuk secara beransur-ansur menatap kabin, menyampaikan penebat haba yang lebih baik dan prestasi menyekat matahari daripada cahaya matahari fizikal yang terdapat di kenderaan lain.
Pemanduan dan Pengendalian Lanjutan: Prestasi Puncak, Julat Lanjutan, dan Keselesaan Premium
SUV RMB sub-800,000 terpantas: 0-100km/j Percepatan, tidak dapat ditandingi oleh mana-mana powertrain
Sebagai SUV mewah berprestasi tinggi, Xiaomi Yu7 mengambil "tiga teknologi elektrik teras" sendiri (motor elektrik, bateri kuasa, unit kawalan motor) ke peringkat seterusnya. Seluruh barisan dilengkapi dengan Xiaomi Hyperengine V6S yang dinaik taraf, meningkatkan maksimumnya kepada 22,000 rpm, tork puncak hingga 528 N · m, dan kuasa puncak hingga 288 kW. Xiaomi Yu7 Max mencapai kuasa kuda maksimum 690 ps, kelajuan maksimum 253 km/j, dan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.23 s (2.98 s tidak termasuk satu pelan kaki), menjadikannya SUV pecutan 0-100 km/j yang paling cepat di bawah RMB 800,000.
835 km! SUV semua elektrik yang paling lama
Julat adalah ukuran sebenar keupayaan SUV elektrik - dan salah satu aspek yang paling penting dan mahal dari mana -mana EV. Versi standard, pro, dan maksimum Xiaomi Yu7 semuanya menyampaikan julat lanjutan yang mengagumkan. Versi standard peringkat kemasukan mempunyai julat CLTC 835 km-yang terbaik dalam kelas EV SUV pertengahan hingga besar. Versi AWD juga mencapai sehingga 770 km CLTC, mendahului EV memandu empat roda di kelasnya, yang membolehkan dua minggu penuh perjalanan bandar atau sehingga 1,000 km perjalanan jarak jauh pada satu pertuduhan.
Prestasi jarak jauh Xiaomi Yu7 yang mengagumkan dimungkinkan oleh platform pemacu elektrik yang maju. Di semua versi, Xiaomi Yu7 dilengkapi dengan platform karbida silikon 800V. Menyokong pengisian ultra-cepat sehingga 5.2C, ia mencapai caj 10-80% dalam masa 12 minit dan boleh mengenakan bayaran sehingga 620km dalam 15 minit.
Keserasian pengisian cepat pihak ketiga juga merupakan penunjuk prestasi utama untuk Xiaomi Yu7. Sistem ini direka untuk "mengenakan bayaran di mana -mana," dengan keserasian berjaya diuji di lebih daripada 99% daripada 1.4 juta stesen pengisian awam yang kini terdapat di tanah besar China. Seperti yang kita maju, Xiaomi juga akan memperluaskan liputan di kawasan perkhidmatan di seluruh bandar dan daerah.
Konfigurasi casis premium menyampaikan pengalaman mewah berjuta-juta-RMB
Xiaomi Yu7 mempunyai penggantungan bebas wishbone depan dan penggantungan bebas lima pautan, dua ruang tertutup Air Springs + prestasi tinggi peredam laras, Brembo® empat piston tetap calipers, casis pintar Xiaomi, dan banyak lagi. Tidak seperti Xiaomi SU7 yang lebih sporty, Xiaomi Yu7 menyerang keseimbangan antara pengendalian dinamik dan keselesaan mewah. Setiap versi datang standard dengan Xiaomi Smart Chassis, yang menampilkan pratonton jalan dan penggantungan penyesuaian. Apabila benjolan kelajuan dikesan, sistem secara automatik menyesuaikan kekakuan penggantungan depan dan belakang untuk melicinkan perjalanan. Apabila memasuki garaj tempat letak kereta bawah tanah, casis, yang dilengkapi dengan mata air, boleh menyesuaikan ketinggiannya untuk mengurangkan risiko mengikis. Springs udara tertutup dua ruang menawarkan pelbagai pelarasan ketinggian 40%, yang menampilkan peredam laras yang berterusan untuk peralihan lancar antara rasa yang lebih sporty dan lebih banyak. Di jalan raya yang bergelora, kawalan peredam berterusan Xiaomi Yu7 melicinkan getaran, meminimumkan roll badan di sudut untuk rasa yang siap dan stabil. Setiap versi Xiaomi Yu7 juga dilengkapi dengan nisbah stereng pembolehubah VGR, memberikan pengendalian kelajuan rendah yang tangkas dan kawalan berkelajuan tinggi yang stabil. Dengan jejari 5.7 m yang ketat, Xiaomi Yu7 dengan mudah boleh membuat giliran U melintasi tiga lorong dalam satu perjalanan. Jarak brek 100-0 km/j terpendek ialah 33.9 m - setanding dengan kereta sukan - manakala pelepasan tanah 222 mm mengekalkan keupayaan peringkat SUV.
Akhirnya, bagi mereka yang terdedah kepada penyakit bergerak, Xiaomi telah bekerjasama dengan Hospital Huashan dan Hospital Beijing Tongren untuk membangunkan mod pelepasan penyakit gerakan. Selepas mengkaji kadar denyutan jantung, pergerakan mata, konduktansi kulit, dan tindak balas lain, casis Xiaomi Yu7 tepat disesuaikan dengan lancar, roll, dan benjolan. Percepatan dirasakan sebagai stabil sebagai kereta api berkelajuan tinggi, brek regeneratif dikalibrasi untuk meminimumkan jerkiness, dan roll badan dikurangkan lagi melalui penggantungan penyesuaian. Dalam ujian, ini mengurangkan kejadian penyakit gerakan sebanyak 51% dan menangguhkan permulaannya sebanyak 16%.
Teknologi Lanjutan: Dikuasakan oleh 10 juta klip latihan, yang menampilkan ekosistem pintar "Manusia X Car X Home" yang ditingkatkan sepenuhnya
Kuasa pengkomputeran gred utama
Senibina elektrik/elektronik (EEA) adalah jantung mana -mana kenderaan pintar. Xiaomi Yu7 mempunyai "modul kawalan domain empat-dalam-satu"-otak pusat kawalan enjin elektroniknya (EEC)-yang mengintegrasikan pengawal domain memandu (ADD) yang dibantu, pengawal domain kokpit digital (DCD), domain kawalan pusat kenderaan (VCCD), dan kotak telematik (T-box). Ia menggabungkan berpuluh -puluh modul berfungsi, berfungsi sebagai unit pemprosesan pusat yang sangat bersepadu yang bukan sahaja mengurangkan saiz dan berat tetapi juga mengoptimumkan kecekapan tenaga di seluruh sistem. Selain itu, seni bina EEA Xiaomi Yu7 mempunyai dua kekuatan utama.
Pertama, pengkomputeran yang kuat. Memandu dibantu disokong oleh platform pengkomputeran dalam kenderaan 4 nm NVIDIA AGX Thor ™ yang akan datang, menyampaikan 700 bahagian atas kuasa pemprosesan, yang mengatasi dua gabungan Orin X Chips.
Kedua, kestabilan dan kebolehpercayaan. Xiaomi EEA generasi baru telah menjalani ujian kebolehpercayaan yang komprehensif dan ketat, memenuhi dua kali ganda standard industri untuk ujian ketahanan. Papan terasnya telah lulus ujian gred automotif AEC-Q104 untuk mengesahkan jangka hayat lebih dari 10 tahun.
Paparan Panoramik Hypervision Xiaomi dengan Xiaomi Hyper Xiaoai AI Pembantu di atas kapal
Ketika datang ke kabin, Xiaomi Yu7 mempunyai paparan panoramik Hypervision Xiaomi yang baru, yang menggunakan array skrin LED triple mini yang canggih menggunakan "teknologi unjuran panoramik" untuk memproyeksikan maklumat yang komprehensif ke kawasan kaca depan yang lebih rendah. Hasilnya adalah intuitif, dengan pemandu yang mendapat manfaat daripada unjuran kelajuan dan navigasi yang diposisikan secara optimum dalam bidang penglihatan semulajadi mereka. Apabila beralih, imej buta-titik dipaparkan berhampiran cermin sisi.
Dan ciri -ciri interaktif tidak berhenti di sana. Kabin Smart Hyperos Powered Xiaomi Yu7 menawarkan pelbagai interaksi yang menarik. Apabila dalam mod taman, karaoke bebas mikrofon berada di hujung jari anda. Menambah daya tarikan kepada pengalaman itu adalah sahabat haiwan animasi - capybara dan pemangkin - yang berfungsi sebagai juruterbang bersama. Haiwan peliharaan maya ini menimbulkan telinga mereka sebagai tindak balas kepada suara yang ditujukan kepada pembantu suara Xiaoai AI, bertindak balas secara semulajadi kepada G-force semasa giliran, dan juga bermain di seluruh skrin apabila penumpang menyeru Xiaoai, yang membolehkan interaksi yang menyeronokkan untuk anak-anak di atas kapal.*
Xiaomi Yu7 mempunyai pembantu suara Xiaoomi Hyper Xiaoai AI yang dinaik taraf, yang kini berjalan pada model AI yang besar dengan sokongan untuk interaksi multimodal dan interaksi suara seluruh kereta. Menampilkan empat modul dan array 8-mic, modul 4-suara membolehkan komunikasi yang lancar dengan kenderaan walaupun berdiri di luar. Kawalan suara lima zon bermakna setiap tempat duduk mendapat pembantu suara Hyper Xiaoai AI sendiri, kerana arahan tidak mengganggu satu sama lain.
Ekosistem "Manusia X Car X Home" berkembang dengan ciri -ciri baru
Ekosistem "Manusia X Car X Home" melihat pelbagai peningkatan kali ini. Pelabuhan dwi-thread di kedua-dua belah papan pemuka boleh menyediakan sehingga 27W kuasa untuk aksesori seperti kamera sukan atau telefon. Kabin ini mempunyai sembilan mata magnet untuk aksesori seperti kotak tisu, kes gelas, dan butang fizikal magnetik, serta gunung telefon tanpa wayar magnet yang baru ditambah. Di samping itu, asas cermin belakang menampung pengembangan untuk kamera gimbal 4K dan sensor interaksi spatial AI. Kamera gimbal 4K membolehkan pemantauan masa nyata dan panggilan suara, yang membolehkan pengguna memeriksa haiwan peliharaan di dalam kereta walaupun jauh dari kenderaan. Sensor interaksi spatial AI menyokong enam gerak tangan, yang membolehkan arahan tanpa sentuhan yang mudah, seperti menukar trek dan mengambil gambar. Tambahan yang berguna tidak berhenti di sana. Bahagian belakang kerusi depan boleh memegang Xiaomi Pad 7S Pro terkini. Kawasan bumbung belakang mempunyai reka bentuk yang boleh diperkembangkan, dengan sistem rel bumbung yang menyokong 100 W output dan port dual Type-C untuk pilihan pengecasan serba boleh. Keretapi bumbung boleh dipasang dengan lampu gelongsor untuk memberikan pencahayaan tempat duduk belakang, dan juga menyokong sambungan ke projektor luar untuk kegunaan perkhemahan. Di samping itu, rak bumbung boleh diperluaskan untuk membawa basikal atau papan salji, menjadikannya sesuai untuk pengembaraan luar.
Pengguna Apple menikmati pengalaman premium di kereta Xiaomi juga
Pertama, pengalaman untuk pengguna iPhone sangat bertambah baik, dengan sokongan untuk pelbagai pilihan kawalan jauh. Ini termasuk sokongan untuk membuka kunci jauh UWB, serta pilihan kawalan jauh yang tersedia melalui widget aplikasi Xiaomi EV pada skrin utama dan melalui pintasan pusat kawalan. Di samping itu, butang tindakan iPhone boleh diberikan sebagai suis buka kunci atau kunci khusus. Kemas kini status kenderaan masa nyata disediakan melalui ciri status Alive App Xiaomi EV, dan laluan navigasi boleh dihantar terus dari telefon ke sistem kereta.
Kedua, pengalaman ekosistem Apple telah dipertingkatkan sepenuhnya. Apple CarPlay kini boleh disematkan sebagai widget desktop dan menyokong penggunaan serentak CarPlay dan aplikasi dalam kereta pada skrin yang sama. Sistem kereta menyokong Apple Music untuk streaming dalam talian berkualiti tinggi, dan Apple Watch boleh digunakan untuk mengawal kenderaan secara bebas. Pemegang tablet tempat duduk belakang juga menyokong penggunaan yang diperluaskan dengan iPad.
Standard dilengkapi dengan 10 juta-klip mempunyai versi, siap semasa penghantaran
Xiaomi EV tidak mempunyai usaha untuk memandu memandu yang sempurna.
Seluruh barisan Xiaomi Yu7 datang dengan standard dengan perkakasan memandu yang dibantu maju, termasuk cip NVIDIA AGX Thor ™ generasi baru dengan 700 Tops Power Power, LiDAR, radar gelombang milimeter 4D, 11 kamera definisi tinggi, dan 12 radar ultrasonik. Antaranya ialah tujuh kamera anti-silau ultra yang dilengkapi dengan teknologi salutan ALD, dengan berkesan mengurangkan gangguan silau dan lampu latar.
Di sisi perisian, semua model Xiaomi Yu7 datang dengan standard dengan sistem memandu dibantu akhir-ke-akhir Xiaomi, dikuasakan oleh 10 juta klip latihan. Sistem ini dilatih pada data dari pemandu profesional. Ia menggunakan model besar multimodal untuk memilih tingkah laku memandu berkualiti tinggi, membolehkan pecutan dan kawalan penurunan yang lebih lancar, serta pengalaman memandu yang lebih selesa. Ia menawarkan pengesanan halangan yang lebih tepat, lebih banyak masa dan tindak balas seperti manusia ketika bergerak di sekitar halangan, pemahaman yang lebih mendalam tentang keadaan jalan raya, dan navigasi yang lebih efisien dan lancar melalui persimpangan. Seluruh barisan Xiaomi Yu7 akan dilancarkan dengan 10 juta klip latihan. Xiaomi juga komited untuk pelaburan jangka panjang, dalam teknologi memandu yang dibantu, bekerjasama dengan Tsinghua University dan University of Hong Kong mengenai penyelidikan dan pembangunan yang berpandangan ke hadapan.
Keselamatan Lanjutan: Ciri-ciri Keselamatan Teratas + Ujian Keselamatan yang ketat=Perlindungan Komprehensif
Sesetengah rakan industri berkata, "Keselamatan adalah kemewahan yang paling besar." Walau bagaimanapun, kami percaya keselamatan adalah prasyarat asas, asas, dan teras segala -galanya.
Sejak pelancarannya, Xiaomi SU7 telah mencapai penilaian teratas dalam ujian keselamatan yang berwibawa dan mendapat pengiktirafan yang meluas, termasuk dinamakan "Car of the Year" oleh media. Ia menerima penarafan A di bawah piawaian C-IASI 3G+ baru-penarafan tertinggi di kalangan sedan setakat ini-dan penarafan lima bintang di bawah C-NCAP yang dikemas kini, mencapai skor terkemuka kelas. Dalam Laporan Kenderaan Tenaga Baru JD Power, Xiaomi SU7 juga menduduki tempat pertama dalam dua kategori utama dalam segmen kenderaan elektrik tulen yang besar.
Ciri keselamatan standard ultra tinggi
Sebagai model kedua Xiaomi, Xiaomi Yu7 terus menegakkan falsafah "keselamatan di atas semua" dengan reka bentuk keselamatan yang komprehensif. Xiaomi Yu7 menggunakan keluli kekuatan ultra-tinggi 2200 MPa Xiaomi-keluli yang terbentuk dengan kekuatan tertinggi yang kini dalam pengeluaran besar-besaran dalam industri automotif-ke kawasan-kawasan utama seperti semua rasuk anti-collision empat pintu dan enam tiub pembentuk yang terbentuk di dalamnya. Ini meningkatkan keselamatan dalam keadaan yang melampau, seperti kesan sampingan dan rollovers. Dengan bahan canggih ini sebagai asasnya, Xiaomi Yu7 mempunyai badan hibrid keluli-aluminium armor-sangkar yang ditingkatkan sepenuhnya, yang terdiri daripada 90.2% keluli kekuatan tinggi dan aloi aluminium. Kekakuan kilasan mencapai 47,610 N · m/deg, meletakkannya di kalangan penghibur teratas dalam segmen SUV. Dari segi keselamatan pasif, Xiaomi Yu7 dibangunkan kepada piawaian yang sangat tinggi-lulus lebih daripada 50 ujian dalaman yang meliputi sepenuhnya semua piawaian kemalangan berdasarkan protokol C-NCAP dan C -ASI. Di samping itu, Xiaomi Yu7 telah dibangunkan dengan ketat untuk melindungi penghuni wanita di semua kedudukan tempat duduk, juga melebihi piawaian ujian C-NCAP dan C -ASI.
Dari segi perlindungan bateri, kedua-dua litium besi fosfat dan bateri litium ternary di Xiaomi Yu7 memenuhi piawaian keselamatan ultra tinggi, sudah melepasi keperluan keselamatan bateri kebangsaan 2025 China. Di samping itu, Xiaomi Yu7 menggunakan "salutan peluru" yang sama di bahagian bawah pek bateri sebagai Xiaomi SU7 Ultra. Sebuah crossbeam anti-scratch 1,500 MPa telah ditambah kepada underbody, memberikan perlindungan yang lebih baik untuk sel-sel bateri di bawah keadaan jalan yang kasar dan mencabar.
6.49 juta kilometer ujian jalan dunia nyata, melebihi piawaian keselamatan tertinggi
Kualiti yang luar biasa bukan sahaja datang dari standard reka bentuk kenderaan yang tinggi - tetapi juga melalui ujian keselamatan dan ketahanan yang ketat. Sepanjang pembangunan Xiaomi Yu7, 653 kenderaan ujian meliputi sejumlah 10.62 juta kilometer. Ujian jalan sahaja menyumbang 6.49 juta kilometer lebih 539 hari, merangkumi 296 bandar raya -dari 53 darjah panas Turpan ke pembekuan -41 darjah sejuk Heihe, dan juga 5,380 meter di kawasan Ali Tibet. Ujian luas ini membuktikan keupayaan Xiaomi Yu7 untuk mengendalikan iklim China yang pelbagai dan kawasan lasak. Banyak ujian pihak ketiga mengenai keselamatan, kecekapan, kecerdasan, dan prestasi keseluruhan juga dijalankan, semuanya disahkan oleh organisasi profesional.
3,944 km! Xiaomi Yu7 menghancurkan rekod cabaran ketahanan 24 jam
Komitmen Xiaomi untuk "membina kereta yang hebat" bermaksud menolak batas. Xiaomi Yu7 baru-baru ini menjalani ujian ketahanan 24 jam yang melelahkan untuk menolak kuasa, julat, keupayaan pengecasan, ketahanan, dan kebolehpercayaan maksimum. Diilhamkan oleh legenda 24 Jam Le Mans - salah satu peristiwa motorsport yang paling sukar dalam sejarah dengan kadar penamat purata kira -kira 70% - cabaran ini amat sukar untuk EV, yang memerlukan jarak jauh, pengecasan cepat, prestasi yang kuat, dan pengurusan haba yang sangat baik sekaligus. Di bawah pengawasan rasmi dari Pusat Teknologi & Penyelidikan Automotif China, kereta ujian Max Xiaomi Yu7 menetapkan rekod baru, menyelesaikan 3,944 km dalam 24 jam. Kami mengalu -alukan jenama lain untuk menyertai kami dalam perlumbaan ini untuk teknologi dan inovasi yang lebih baik. Persaingan yang sihat memacu kemajuan - dan ini bermakna kenderaan elektrik yang lebih baik untuk semua orang.
