Cummins, Tesla dan Banyak Lagi Trak Pameran, Teknologi Luar TMC
NASHVILLE, Tenn. - Sama ada menaiki teksi Tesla Semi atau merasai enjin diesel 2027 X15 Cummins, peneraju penyelenggaraan armada telah memperoleh-pengalaman dengan beberapa kemajuan terkini dalam peralatan trak di sini pada Pameran Tahunan dan Pameran Teknologi Pengangkutan 2026 Majlis Teknologi & Penyelenggaraan.
Trak komersil yang berbaris di sebelah Pusat Bandar Muzik - untuk tujuan paparan dan perjalanan-bersama-sama peluang untuk hadirin TMC - turut memberikan gambaran kepada orang yang lalu-lalang tentang teknologi kenderaan komersial yang sedang dibincangkan di dewan konvensyen.
Untuk tahun kedua berturut-turut, Tesla Inc. membawa salah satu bateri-Separuh elektriknya ke TMC, kali ini mempamerkan model dengan fairing bumbung yang lebih rendah.
Tesla, yang mula-mula memperkenalkan Semi pada penghujung 2017, memulakan pengeluaran-skala besar kenderaan itu pada Mac di kilang pembuatan baharunya berhampiran Reno, Nev., yang direka bentuk untuk menyokong kapasiti tahunan sehingga 50,000 unit.
Pemandangan dari teksi Tesla Semi.
Versi jarak jauh-dari traktor Kelas 8 sifar-pancaran menawarkan julat sehingga 500 batu pada satu cas, manakala versi standard menyediakan jarak kira-kira 325 batu.
Sementara itu, Cummins Inc. menyediakan peserta TMC dengan pandangan awal tentang enjin diesel 2027 X15nya.
Syarikat itu menawarkan pengalaman-menunggang di sekitar pusat bandar Nashville dalam traktor Kenworth T680 yang dilengkapi dengan X15 baharu, yang direka untuk memenuhi piawaian 2027 Agensi Perlindungan Alam Sekitar yang lebih ketat untuk pelepasan nitrogen oksida.
"Ia adalah peluang untuk pelanggan kami, armada kami dan mereka yang bekerja dengan peralatan untuk pergi ke sekitar dan melihatnya, secara dekat dan peribadi," kata Mark Ulrich, pengarah sokongan pelanggan Cummins. "Kami sangat teruja untuk orang ramai masuk ke dalam trak dan melihat bagaimana keadaannya."
Lihat di bawah hud pada enjin diesel 2027 X15 Cummins.
Kebanyakan seni bina bagi-generasi X15 seterusnya adalah sama dengan produk semasa, termasuk teknologi pengurangan pelepasan-biasa seperti pengurangan pemangkin terpilih dan peredaran semula gas ekzos.
Apa yang baharu, bagaimanapun, ialah pemanas ditambah pada sistem rawatan selepas untuk meningkatkan prestasinya dan menguruskan keperluan NOx yang jauh lebih rendah, kata Ulrich.
Cummins merancang untuk memulakan pengeluaran terhad X15 baharu pada musim gugur.
Piawaian NOx EPA yang lebih ketat akan digunakan pada enjin baharu yang dikeluarkan pada atau selepas Jan. 1.
Juga di luar pusat konvensyen, pembekal industri ConMet mempamerkan peranti TruckWings aerodinamiknya, yang merapatkan jurang antara traktor dan treler untuk mengurangkan seretan dan meningkatkan penjimatan bahan api sebanyak kira-kira 3%-6%.
ConMet mempamerkan peranti aerodinamik TruckWingsnya pada trak demonstrasi Tenaga Bersih.
Sistem ini dipasang pada trak demonstrasi Tenaga Bersih yang dikuasakan oleh gas asli boleh diperbaharui, tetapi produk itu boleh meningkatkan kecekapan tenaga tanpa mengira jenis bahan api.
Sejak kebelakangan ini, dengan konflik AS dengan Iran memacu lonjakan ketara dalam harga diesel, penambahbaikan aerodinamik boleh memberikan pulangan pelaburan yang lebih kukuh.
"ROI adalah baik untuk bermula, tetapi ia benar-benar baik sekarang," kata Gordon Virginski, pengurus akaun negara untuk TruckWings.
Tidak seperti beberapa peranti aerodinamik yang lebih lama, TruckWings digunakan secara automatik apabila kenderaan mencapai kelajuan 52 mph.
"Tiada campur tangan pemandu," kata Virginski.
ConMet memperoleh TruckLabs, pencipta TruckWings, pada tahun 2023.
Pembekal teknologi keselamatan Stoneridge kembali ke TMC tahun ini untuk sekali lagi menyediakan tunggangan-bersama-sama menunjukkan cara sistem monitor kamera MirrorEyenya meningkatkan keterlihatan dan keselamatan pemandu.
Sistem ini menggunakan kamera atas kapal dan paparan digital dalam teksi untuk memberi pemandu pandangan yang lebih lengkap tentang persekitaran kenderaan berbanding cermin sisi tradisional.
Sistem pengurusan tayar Halo Aperia dipasang pada traktor Ryder.
Aperia Technologies memaparkan sistem inflasi tayar automatik Halo dan analisis ramalan Halo Connect yang dipasang pada traktor Sistem Ryder. Sistem Halo menghalang kegagalan tayar dan meningkatkan kecekapan bahan api dengan menggabungkan inflasi aktif dengan amaran pintar.
Rise Robotics mempamerkan trak kotak yang dilengkapi dengan Beltdraulic Railgate 5500, semua-pintu angkat elektrik yang direka untuk meningkatkan kelajuan, kebolehpercayaan dan keselamatan. Tanpa komponen hidraulik, sistem ini menghapuskan isu penyelenggaraan biasa seperti perubahan minyak bermusim dan hos retak.