Stellantis telah mengesahkan bahawa Leapmotor B10 akan dikeluarkan di kilangnya di Figueruelas berhampiran Zaragoza, dengan pembuatan dijadualkan bermula pada separuh kedua 2026.
Pengesahan itu datang daripada Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Carlos Tavares semasa pembentangan keputusan kewangan syarikat. B10 akan menjadi model pertama dari jenama China yang akan dikeluarkan di kemudahan Sepanyol.
Riddara, jenama trak pikap elektrik Geely Holding Group, sedang menilai penubuhan kemudahan pengeluaran di Thailand sebagai sebahagian daripada strategi pengembangannya di Asia Tenggara.
Menurut laporan Bangkok Post, syarikat itu sedang meneroka kemungkinan membina kilang kenderaan elektrik tempatan di Thailand bagi mengukuhkan daya saingnya dalam segmen pikap, salah satu pasaran automotif terbesar negara. Thailand secara meluas dianggap sebagai-pasaran trak pikap kedua terbesar di dunia.
"Negara ini adalah pasaran peluang untuk segmen pikap. Walaupun jualan telah perlahan, dalam jangka panjang, kami yakin pikap elektrik akan terus berkembang kerana ia lebih menjimatkan tenaga berbanding dengan yang menggunakan bahan api fosil," kata Cao Feng, Pengurus Besar anak syarikat Riddara di Thailand.
Jualan kenderaan elektrik di Thailand meningkat kira-kira 80% pada 2025 untuk mencapai 120,301 unit, menurut data tempatan. Bagaimanapun, kehadiran pasaran semasa Riddara masih terhad, dengan syarikat itu melaporkan jualan sekitar 1,000 trak pikap elektrik di negara ini tahun lepas.
Jenama ini menyasarkan untuk meningkatkan jualan kepada antara 3,000 dan 5,000 unit tahun ini dan merancang untuk memperkenalkan model tambahan, termasuk satu-varian pikap teksi, untuk mengembangkan barisannya.
Riddara juga sedang mengembangkan rangkaian pengedaran dan perkhidmatannya. Syarikat itu kini mengendalikan 17 gabungan bilik pameran dan pusat servis serta dua kemudahan perkhidmatan kendiri di Thailand, dengan rancangan untuk mengembangkan rangkaian kepada 38 cawangan sepanjang tahun.
Jenama itu memasuki pasaran Thailand pada Oktober 2024 dengan pikap elektrik RD6. Pada November 2025 ia memperkenalkan varian Econ, juga dikenali sebagai Econ RD6 di pasaran antarabangsa dan King Kong di China. Kedua-dua model ditawarkan sebagai-bateri kenderaan elektrik.
RD6 mempunyai jarak pemanduan sehingga 455 kilometer di bawah kitaran ujian NEDC, manakala versi Econ dinilai sehingga 461 kilometer. Pengeluaran pada masa ini berlaku di sebuah kemudahan di Zibo, Wilayah Shandong, China.
Jika ditubuhkan, tapak pengeluaran Thai juga boleh menyokong eksport ke pasaran Asia Tenggara yang lain. Riddara telah memulakan aktiviti pemasaran di Laos, Myanmar dan Filipina dan sedang menilai potensi pelancaran di Malaysia. Syarikat itu juga hadir di pasaran di Timur Tengah dan Amerika Latin.