Ia adalah penghujung jalan untuk kereta elektrik terkecil dan termurah Volvo. EX60 yang lebih besar masih dalam perjalanan walaupun.
Setelah dipuji sebagai Volvo elektrik yang menawan dan lebih murah untuk rakyat Amerika, Volvo EX30 sudah mati untuk pasaran AS.

Jurucakap pembuat kereta Sweden mengesahkan perpindahan ke InsideEVs pada hari Isnin.Pemacupertama kali melaporkan berita bahawa peniaga dimaklumkan tentang pembatalan EX30.
Ia adalah yang terbaru dalam gelombang pasang surut kelewatan dan pembatalan EV pasaran AS. Ford memecat F-150 Lightning tahun lepas. Hyundai kebanyakannya menghapuskan sedan Ioniq 6 yang dipandang rendah pada bulan ini. Minggu lalu, Honda menarik tiga model akan datang daripada barisan sebelum pengeluaran dimulakan.
Beberapa keputusan lebih masuk akal daripada yang lain. EX30 adalah kemasukan bermasalah ke pasaran sejak awal. Syarikat itu pada mulanya menyasarkan harga permulaan $35,000 yang menarik untuk persilangan kecilnya yang digayakan secara mendadak, tetapi tarif 100% pentadbiran Biden ke atas EV binaan China-menghalang rancangan tersebut dan menyebabkan kelewatan. Syarikat itu berebut untuk memindahkan pengeluaran pasaran AS ke Eropah. Apabila EX30 akhirnya mendarat, kami fikir ia berasa terlalu murah di dalam untuk harga: hampir $50,000 untuk penguji kami. (Volvo akhirnya akhirnya memperkenalkan model kemasukan baharu dengan harga sekitar $40,000, tetapi nampaknya itu tidak mencukupi untuk menyimpannya.)
Pemilik dan pengulas jangka panjang-telah mengadu tentang pepijat. Dan beberapa teknologi nampaknya direka dengan buruk dari awal; bulan ini,Edmundsmenggelar EX30 dalam armada ujian-panjangnya sebagai "mimpi ngeri teknologi mutlak." Baru-baru ini, ia telah dilanda panggilan balik bateri. Secara keseluruhannya, EX30 tidak begitu kompetitif.
Tetapi penting juga untuk mengingati sebab sebenar EV jatuh seperti lalat. Bukannya orang ramai tidak mahu EV lagi. Ia adalah bahawa lobak merah dan kayu memacu jualan kini hampir hilang di Amerika. Dengan peraturan pelepasan yang dibatalkan, syarikat kereta mempunyai kebebasan untuk memotong model yang mereka fikir tidak mempunyai jus lagi, atau mereka tidak mahu menolak, jadi mereka melakukan perkara itu.
Volvo tidak akan menarik diri daripada EV sepenuhnya-ia hanya mengurangkan barisannya. Walaupun syarikat itu akan berhenti menjual EX30 dan EX30 Cross Country yang lebih lasak di AS selepas tahun model 2026, jurucakap Volvo berkata, EX90 yang dinaik taraf dan EX60 baharu masih dalam perjalanan. Dengan jarak kira-kira 400 batu dan{11}}saiz yang tepat, yang terakhir ini mempunyai potensi sebenar.
